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汽车行业:长期投资有佳品

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发表于 2009-1-16 17:44:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
2007年07月14日 09:19:03 中财网
  汽车股目前并不便宜,重点公司2007年动态市盈率一般在25-30倍,2008年动态市盈率一般在20-25倍。我们的想法是,寻找更长期的投资主线,以克服短期估值上的压力。
  展望未来,轿车零部件:贯穿牛市的故事,相关公司是福耀玻璃、雪莱特。大中客:稳定持续增长,相关公司是宇通客车、金龙客车;自主品牌轿车:2007-2008年突破,相关公司是上海汽车。
  福耀玻璃:市场份额继续提高
  福耀玻璃(600660)相关主业盈利基本长期、稳定增长。公司充分享受中国汽车市场的成长。国内OEM市场份额将继续提高,今年10月,在北京、广州基地投产后,福耀玻璃将拥有五大汽车玻璃基地,其市场份额将在目前的50%-60%的基础上进一步提高;另外,如果海南浮法投产顺利(预计今年10月),福耀玻璃将拥有二大高档浮法玻璃基地。如果浮法玻璃建设规模、节奏得当,将降低汽车玻璃总成本,从而巩固公司在汽车玻璃上的领先优势。需要一提的是,公司出口继续稳定发展。维持公司2007、2008年80119万元、108161万元的盈利预测,对应每股收益分别为0.80元、1.08元。维持"谨慎推荐"投资评级。
  雪莱特:高速增长已启动
  我们近期拜访了上海大众,获悉雪莱特(002076)已被上海大众作为OEM的定点,其机器样件已在德国做寿命试验。我们预计,按照实验进度,2008年初期,雪莱特有望最终通过认证,首款配套车型有望是上海大众的一款斯柯达高档品牌。一旦通过上海大众认证,更准确地说,是苛刻的德国大众认证,公司无异于拿到进入其他整车厂的"pass"。从这个意义上来说,雪莱特很可能是一个正处于高速增长前夜的小公司。我们维持对公司2007、2008年6137万元、8591万元的盈利预测,对应每股收益分别为0.33元、0.47元。维持对公司"推荐"投资评级。
  宇通客车:客车中的"茅台"
  宇通客车(600066)更像酒类中的"茅台",有长期增长的价值。受益于单体且民营控股,公司管理链条非常扁平化;品牌单一,集中在中高端;主业长期稳定发展,近年净利年复合增长率20%左右。预计2007-2009年,公司将分别实现每股收益0.89元、1.06元、1.36元。需要重点指出的是,2008年公司业绩及估值会存在偏高的弹性,在战略配售解冻后,如果将全部金融股权兑现,当年业绩有望达到每股3.00元,而金融股权的"全部或部分兑现"并不是完全不可能的。继续维持"推荐"评级。给予12个月31.8元目标价,相当于2008年的30倍市盈率。
  上海汽车:自主品牌新模式
  上海汽车(600104)拥有自主品牌建设的新模式,销量、品牌、盈利三者皆有。与奇瑞、夏利等相比,上汽的第一个自主品牌轿车走的就是中高端路线,而不是依靠"走低端、做规模、缓步迈向高端"这样的路径;是成熟车型上的二次开发。我们预计,荣威W261及更多车型的车型谱系具有较高成功概率。荣威的盈亏平衡点大致在1.9万辆左右,2007、2008年自主品牌分别实现销量2.2万辆(荣威)、8万辆(荣威+w2),实现盈利1亿元、6亿元。我们对公司2007、2008年的盈利预测分别为49.79亿元、56.33亿元,对应每股收益分别为0.76元、0.86元。维持对公司"谨慎推荐"投资评级。
□ 赵雪桂  今日早报
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